Povinné ručení pro veterána je levné
U havarijního pojištění je možností podstatně méně a cena je úměrná vzácnosti vozu.

Ve vaší rodinné flotile máte staré auto, vyplatí se z něj uděláte veterána. ale není to tak jednoduché, jak by se zdálo, protože samotný veteránský věk nestačí. Vůz musí být technicky schopný jízdy po silnici – žádný pojízdný vrak tedy status historického vozidla nezíská, i když patřičného stáří dosáhne. Druhou podmínkou je, aby auto bylo v co nejvíc původním stavu.

Za více aut jedno povinné ručení

Povinné ručení je v běžné nabídce pojišťoven i pro veterány. Jejich majitele pak může těšit, že finančně vyjde velmi výhodně. Počítá se totiž s tím, že majitelé veteránů vyjíždějí na silnice jen občas, jejich rychlost je omezená a nemají důvod k riskantní jízdě.

Většina pojišťoven cenu povinného ručení u veteránů určuje podle obdobných pravidel jako u běžných vozů – počítá se segmentací podle typu vozu, místa bydliště, věku řidiče (kritérií pro výpočet je dnes přes dvacet). U veteránů je výsledná cena nižší, zhruba 10 % běžného pojistného.

Velká SUV jsou v Evropě doménou hlavně luxusních výrobců

Porsche Macan

Range Rover Evoque D165 FWD

Mercedes-Benz GLC 200 9G-Tronic 4Matic Coupé

Majitelé motocyklů mají zákonem stanovenou povinnost mít sjednané pojištění odpovědnosti z provozu vozidla na pozemních komunikacích, lidově řečeno povinné ručení. Do kategorie motocyklů spadají všechna jednostopá motorová vozidla, tedy mimo motorek také skútry, motorová kola, motorové koloběžky a čtyřkolky nebo tříkolky.

Povinné ručení motocyklu

Z povinného ručení jsou hrazeny veškeré škody, které způsobíte provozem svého motocyklu, druhému vozidlu či jeho posádce na zdraví a majetku třetích osob.

Havarijní pojištění motocyklu

Pojištění motorky, mopedu či skútru ALL RISK (havárie, odcizení, živel, vandalismus), ALL RISKOVÉ pojištění motocyklu vám zaplatí škody na vašem vlastním stroji, když způsobíte dopravní nehodu. Pojištění vám proplatí i škody, když se střetnete s jiným vozidlem, při odcizení motocyklu i živelné události.

Ukázka ceny pojištění motocyklu

Havarijní pojištění motorky, mopedu či skútru za speciální ceny od 25.3.2022 do 25.5.2022.

Havarijní pojištění motocyklu zaplatí škody na vlastním stroji, když způsobíte dopravní nehodu. To se hodí třeba v případech, když dostanete smyk na mokré vozovce. Z havarijního pojištění se uhradí i škody, když se střetnete s jiným vozidlem. Škody třetích osob se hradí z povinného ručení, škody na vlastní motorce jsou hrazeny z havarijního pojištění.

Havarijní pojištění a povinné ručení pro motorkáře.
Příklad – muž narozený v roce 1973, motocykl Suzuki SV 650S 2009, 645 ccm, bonus 140 měsíců za 5195 Kč.

Nejvýhodnější výše spoluúčasti je 5 000 Kč. To znamená, že když bude škoda na vaší motorce například 100 000 Kč, vy zaplatíte 5 000 Kč, zbylých 95 000 proplatí pojišťovna. Platí pravidlo, že čím vyšší spoluúčast zvolíte, tím levnější bude vaše pojistné.

Povinné ručení pro motorkáře.
Příklad – muž narozený v roce 1973 a motocykl Suzuki SV 650S 2009, 645 ccm, bonus 140 měsíců za 915 Kč.

Jak pojistit UA vozidla?

Nejprodávanější auta v Česku za rok 2021

1. Škoda Octavia
2. Hyundai i30
3. Škoda Fabia
4. Škoda Karoq
5. Škoda Scala
6. Škoda Kamiq
7. Hyundai Tucson
8. Kia Ceed
9. Škoda Superb
10. Škoda Kodaiq

Nejprodávanější auta v Evropě za rok 2021

1. Renault Clio
2. Volkswagen Golf
3. Volkswagen Polo
4. Dacia Sandero
5. Volkswagen Tiguan
6. Peugeot 2008
7. Toyota Yaris
8. Opel Corsa
9. Volkswagen T-Roc
10. Toyota Corolla

Flotilu pražských elektrobusů Škoda E’City pořídil pražský dopravní podnik.

Všech čtrnáct elektrobusů E’City už má v garážích Vršovice a od pondělí 21. února 2022 budou všechny elektrobusy nasazovány na linky 154 a 213.

Během dne se budou elektrobusy dobíjet na konečných Želivského a Strašnická. Nabíjecí infrastruktura je i v garážích Vršovice.

Přišel o bonusy, z jeho pojištění se plnilo a má platit pokuty magistrátu za auto, které prodal.

Prodali jste auto? Možná si myslíte, že stačí domluvit se na ceně. Nepodceňte ale přepis vozu, jinak si koledujete o problémy a zdánlivě výhodný prodej vás ve výsledku může přijít pěkně draho.

Pan František prodával auto. Zájemce souhlasí s inzerovanou cenou, auto si prohlédl, projel se v něm a líbilo se mu. Sepsali kupní smlouvu, bez problémů proběhlo předání peněz i vozu. Domluvili se, že přepis automobilu na nového majitele zajistí kupující, pan František k tomu předal notářsky ověřenou plnou moc a tím měl vše za uzavřené.

Jenže před pár dny mu domů poštou přišla úřední obsílka. Magistrát s ním zahajuje správní řízení, protože neuhradil pokutu za dopravní přestupek. „Zjistil jsem, že jsem překročil povolenou rychlost, ovšem v Praze, kde jsem nikdy nebyl. S vozidlem, které prodal byl způsoben přestupek proti dopravním předpisům a také byla způsobena dopravní nehoda hned druhý den po prodeji.
Kupující auto nepřepsal, a tak je v registru jako vlastník stále zapsán původní vlastník a ještě k tomu způsobil nehodu na moje povinné ručení. „Jsem povinen pokuty zaplatit? Můžu ještě auto přepsat sám? Kdo zaplatí škodu z povinného ručení?“ ptá se čtenář.

Za přestupky odpovídá ten, kdo je zapsán v registru.

Zákon hovoří jasně. Provozovatel vozidla zajistí, aby při užití vozidla na pozemní komunikaci byly dodržovány povinnosti řidiče a pravidla provozu na pozemních komunikacích a pokud tuto povinnost nedodrží, dopouští se přestupku. Za provozovatele se přitom považuje vlastník nebo jiná osoba, která je jako provozovatel zapsána v registru vozidel.

„V případě prodeje vozidla je nutné provedení řádné změny zápisu změny vlastníka v registru silničních vozidel, neboť pokud k zápisu změny vlastníka (provozovatele) nedojde, pak prodávající sice nemusí mít vozidlo ve své faktické dispozici, ale nadále může být veden jako provozovatel daného vozidla a tím se vystavuje riziku spáchání přestupku podle zákona o provozu na pozemních komunikacích, kdy tato odpovědnost je objektivní, nezkoumá se tedy zavinění,“ vysvětluje mluvčí Magistrátu.

Samotná změna vlastnictví bez následného hlášení v registru vozidel tedy nezprošťuje provozovatele vozidla jeho odpovědnosti, přestupek se totiž posuzuje dle data, kdy byl spáchán, a výpisem z registru vozidel se prokazuje, kdo byl v době jeho spáchání provozovatelem vozidla.

„Pan František by se pokutám ubránil pouze tak, že by označil pachatele přestupků, tedy toho, kdo špatně zaparkoval a kdo jel rychle. To ale není reálně v jeho možnostech, protože neví, kdo vozidlo v tu danou chvíli řídil a kdo se přestupku dopustil. A protože je v registru stále zapsán jako vlastník, nezbývá mu, než pokuty zaplatit,“ shrnuje advokát. Za přestupek by pan František neodpovídal, kdyby již alespoň byla podána žádost o zápis změny provozovatele vozidla v registru silničních vozidel, ani k tomu ale v tomto případě nedošlo.

Je tedy docela možné, že dokud nebude auto přepsáno v registru, budou chodit další pokuty. A to ještě zdaleka není všechno. Nepřihlášení vozidla na nového vlastníka v zákonné lhůtě do 10 pracovních dnů od prodeje je přestupek, za který hrozí pokuta až 50 000 Kč. Pojistná událost bude řešena z povinného ručení prodávajícího Františka, přichází o bonusy a jestliže si kupující neplatí vlastní povinné ručení, bude panu Františkovi časem určitě doručena výzva České kanceláře pojistitelů k zaplacení příspěvku do Garančního fondu ČKP.

Co je potřeba k přepisu vozidla

• Osobní doklady obou smluvních stran
• Velký technický průkaz
• Malý technický průkaz
• Platná zelená karta
• Protokol o evidenční kontrole
• Doklad o převodu vlastnického práva k vozidlu (kupní smlouva, nebo faktura)
• Úhrada správního poplatku ze přehlášení vozidla ve výši 800 Kč

Co se dá vyřešit? „Pokud vymáháme příspěvek nepojištěných řidičů a ten nám doloží přes webový formulář nebo osobně kupní smlouvu, řízení zastavujeme,“ říká mluvčí České kanceláře pojistitelů. Když ovšem s nepojištěným autem někdo způsobí nehodu, vymáhání škody půjde za majitelem vozu, který je zapsaný v registru vozidel.

S přepisem auta to dnes bude složitější. Pan František má ještě docela dobrou pozici v tom, že má v roce kupní smlouvu, ale ani to mu stačit nemusí. „Takzvané „polopřevody“ nejsou možné a bez součinnosti kupujícího nelze docílit odhlášení pana Františka z evidence provozovatelů silničních vozidel. K zápisu změny provozovatele vozidla je totiž nutný protokol o evidenční prohlídce, tj. s vozidlem se musí zajet na stanici technické kontroly,“ upozorňuje advokát.

Určitá šance tady ale přece jen ještě je. „Pokud již došlo k situaci, že nový vlastník vozidlo na základě plné moci nepřevedl, měl by jej původní vlastník k tomuto úkonu prokazatelně vyzvat, nejlépe písemně, doporučeným dopisem, kdy mu stanoví lhůtu pro převod vozidla“.

Jestliže v dané lhůtě k převodu nedojde, může pan František oslovit registrační místo, kde musí doložit veškerou písemnou dokumentaci (kupní smlouvu, kopii doporučeného dopisu, doklad o zaslání apod.) Podle zákona o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích bude zahájeno řízení, v rámci kterého registrační místo vyzve nečinnou stranu k převodu vozidla a pokusí se tak narovnat vzniklý stav.

„Pokud se však nový majitel nedostaví, nekomunikuje s úřadem, popřípadě výzvy nepřebírá, je řízení v zákonné lhůtě ukončeno. Po tomto řízení má původní majitel možnost obrátit se na soud, který určí vlastnictví vozidla a případně i odpovědnost za spáchané přestupky,“ shrnuje mluvčí magistrátu.

A tak pokud se nechcete dostat do podobných problémů, ihned po prodeji auta proveďte evidenční kontrolu vozidla, která je k převodu nezbytná, na kterékoli STK. Poté společně s novým majitelem navštivte kterékoliv registrační místo a vozidlo převeďte.

Doporučení při prodeji nebo koupi vozidla

O prodeji vozidla sepište písemnou kupní smlouvu.
Pokud již nejste vlastníkem vozidla, nemusíte k němu nadále platit povinné ručení. Povinné ručení nezanikne automaticky prodejem vozidla, ale až oznámením změny vlastníka pojišťovně. Pokud možno nepředávejte vozidlo ani doklady k němu a neukončujte povinné ručení, dokud nebude vozidlo přepsáno na nového vlastníka.
Nespoléhejte se na nového vlastníka, že za vás vše vyřídí, přepis vozidla si raději zajistěte sami.
Při prodeji vozidla je třeba do 10 pracovních dnů podat žádost o zápis změny vlastníka silničního vozidla na registru silničních vozidel.
Zápis změny může provést kterýkoli obecní úřad obce s rozšířenou působností (odbor dopravy), není třeba tuto věc řešit pouze v místě bydliště prodávajícího.
Je možné, aby přeregistraci provedla jen jedna ze stran, k tomu budete potřebovat plnou moc s úředně ověřeným podpisem druhé strany.
Je ve vašem zájmu ověřit si, zda k řádnému přepisu skutečně došlo, nedodržení 10 denní lhůty pro přepis vozidla je přestupek, za který správní orgán může udělit pokutu až do 50 000 Kč. Navíc vám jako dosud evidovanému vlastníkovi hrozí další nepříjemnosti, například pokuty za dopravní přestupky, kterých se dopustí nový vlastník.
Při registraci vozidla na nového vlastníka je třeba předložit protokol o evidenční kontrole, který nesmí být starší než 30 dní. Smyslem je zjistit, zda souhlasí skutečné údaje o vozidle s údaji zapsanými v technickém průkazu.
Evidenční prohlídku je vhodné absolvovat před prodejem vozidla, provádí se na vozidlo, nikoli na osobu, takže ji může zařídit jak prodávající, tak kupující.

Zdroj: Česká kancelář pojistitelů